肯尼亚山脚下一家牛油果园里，3000多棵果树齐整罗列，青翠的牛油果挂满枝头。这里位于赤道区域，日照满盈、降水充足、日夜温差大，特有的天气境况培植了高品德的牛油果，每年的3月到11月都是牛油果产季。

　　果园主人查德·瓦富拉正和工人一同正在果树间穿梭辛苦，他们手中的篮子里很疾就装满了圆润充分的牛油果。“本年是这片果园的初度丰收。这些牛油果不单个头大，况且肉质紧实、口感细腻，基本不愁销途。”瓦富拉说。

　　“当然有！这批牛油果恰是为中国客户打算的。咱们就地会把果子送到加工场举行惩罚，然后就发往中国。”瓦富拉笑着回复。

　　奈瓦沙湖畔的牛油果加工场内，呆板轰鸣，工人们正忙着对新运来的牛油果举行筛选、洗濯、熏蒸、包装。瓦富拉也是这家工场的坐褥主管，工场对出口牛油果的品德条件近乎苛刻。瓦富拉说：“每一批运往中国的牛油果都是原委精挑细选的。牛油果要充分圆润，全身鲜绿色，不深不红，没有伤痕或斑点。”

　　惩罚后的牛油果，再次被装入货车运到首都内罗毕，再转运至肯尼亚东部的蒙巴萨港。正在那里，它们将搭乘货轮，历经20多天的海上行程，最终抵达中国上海。

　　肯尼亚黑白洲最大的牛油果出口国。2022年1月，中肯签定肯尼亚鲜食鳄梨(牛油果)输华议定书。2022年8月，首批鲜食牛油果通过非洲农产物输华“绿色通道”运抵中国，肯尼亚成为首个向中国出口鲜食牛油果的非洲国度。肯尼亚主流媒体《星报》报道称，中国具有14亿以上的消费者群体，是肯尼亚极为合心的新兴墟市。

　　肯尼亚牛油果凯旋进入中国墟市，不单充足了中国消费者的拣选，也让很多肯尼亚庄家受益。瓦富拉见证了进入中国墟市给表地牛油果种植业带来的转折。他更加提到，肯尼亚牛油果正在中国国际进口展览会上亮相后，备受中国消费者青睐，胀励了肯尼亚种植户的热中博鱼电竞。“中国墟市向表国企业翻开大门，为肯尼亚的牛油果种植户带来亘古未有的墟市时机。这两年，种植户的收入升高了不少。”

　　望着碧绿的果园，瓦富拉对他日充满期望，“中国墟市是一片膏壤，充满了无尽能够。我确信，跟着肯尼亚希奇牛油果正在中国墟市的络续引申，咱们将迎来加倍宽阔的出口空间。”

　　从波兰首都华沙驱车向南50公里，便抵达了景色如画的格鲁耶茨县。金秋时节，道途两旁陆续无间的苹果园里，红彤彤的苹果挂满枝头，正在阳光下闪动着诱人的光泽。果园内，采摘、运货车辆来往无间。

　　格鲁耶茨是波兰以至欧洲最大的苹果坐褥基地之一，苹果产量约占波兰总产量的一半，素有“欧洲苹果园”之美誉。“格鲁耶茨苹果”这一种类依靠其卓绝品德，荣获了欧盟地舆标记爱护证书。

　　波兰苹果种植史乘永远，很多果园都具有百年史乘博鱼电竞。伴跟着苹果加工财富的起色，目前波兰曾经杀青了苹果100%的刻板化自愿采摘。“很多苹果园慢慢说合起来，变成协作社，形成界限效应。”正在格鲁耶茨的一家果园内，农业专家马特乌什·沃兹尼亚克指着远处让记者看，“正在周围20公里内，就有20多家苹果加工企业，这片区域每天能加工1000吨苹果。”

　　中国事波兰苹果拓展墟市的紧急偏向之一。2016年岁尾，波兰苹果正式获准进入中国。2017年，首批波兰苹果经厦门港口进入中国。跟着共筑“一带一齐”络续胀动，波兰果农迎来了更为宽阔的商机。为了符合中国墟市需求，波兰果园发轫大面积种植适当中国消费者口胃的苹果种类。据统计，2023年，中国从波兰进口苹果价格同比增进23.2%。

　　2013年，波兰老工业都市罗兹迎来首趟从成都开来的中欧班列。原委10余年起色，波兰曾经成为中欧班列进入欧盟的紧急派别。急速高效的班列为流利财富链供应链供给了壮大帮帮，列车源源不时地将中国创造送往欧洲墟市，也将席卷波兰苹果正在内的欧洲商品运往中国。

　　相较于海运的40天韶华，中欧班列只需14天就能将波兰苹果运抵中国。“中欧班列的开明，为波兰苹果销往中国墟市供给了容易前提。”普瑞玛苹果公司董事长莫妮卡·普兹比尔斯卡呈现。

　　“波兰苹果财富从业者分表崇拜中国墟市。中国动作天下苹果的首要产区之一，其消费者对苹果的口胃拣选分表多样。”普兹比尔斯卡对中国墟市颇有考虑，“要正在角逐激烈的中国墟市上脱颖而出，波兰的苹果企业需求加入更多的韶华和尽力。咱们会培植出更多样的苹果种类，以餍足中国消费者的需求，期望更多波兰苹果销往中国。”

　　“砰！砰！砰！”猜维一手拿着榴莲，另一只手握着细木条轻盈地正在果壳上敲打几下。通过辨音，猜维把八成熟的好果挑出来，对表观举行轻易整理后，便急速送到下一道加工症结。

　　“每宇宙昼4点支配，庄家们就会延续把榴莲运到工场来。第一道工序即是检查果肉的成熟度。”猜维一边熟练地操作，一边向记者先容。

　　猜维是泰国尖竹汶府优果东明生果厂的事业职员。尖竹汶府位于泰国首都曼谷以东约260公里处，被誉为泰国的榴莲之乡。记者来到工场时，猜维和他的同事正正在榴莲堆里辛苦着，分拣、点药杀菌、摆放晾干，每个步调都层序显着。

　　正在他死后，充分的榴莲遵守巨细堆成一个个幼山头，摊开数十米远。落日余晖下，榴莲闪动着黄灿灿的后光，氛围中也满盈着浓厚的香气。

　　不远方，一字排开的冷柜货车已期待多时。司机师傅侬瓦刚洗漱完毕，“从这里动身，不到一天韶华就能抵达泰老疆域，移交货柜后再开回来。固然辛劳，然则收入很不错！”侬瓦一边说着，一边打算动身。

　　榴莲是中国第一大生果进口品类博鱼电竞。据统计，2023年中国进口142.6万吨鲜榴莲，个中92.9万吨来自泰国。中国墟市的强劲需求，鼓动了泰国生果财富起色。泰国贸易部数据显示，2024年尖竹汶府的榴莲产量估计冲破56万吨，同比增进超4.3%。同时，山竹、龙宫果等热带生果的产量也迎来了急速增进。“我推选了不少亲友知音来生果加工场上班，收入有保护，旺季的提成更是丰盛！”猜维欢跃地说。

　　“咱们厂现正在有400多人，分成了8个工种，履历充足的工人老是求过于供。”优果东明生果厂厂长郝东明略显困乏，从办公室里走出来和记者打接待，“固然当地榴莲产季慢慢进入尾声，但墟市需求依旧茂盛。其他区域的希奇榴莲源源不时地运来，工场里特别忙碌水果，咱们曾经相联几个黄昏加班了。”生意越来越好，郝东明本年打算再添置几个冷柜。

　　郝东明向记者先容，目前陆运是泰国榴莲进入中国的首要体例之一。从泰国动身，榴莲先被运送到老挝，再转运至越南，结尾通过广西凭祥友情合港口进入中国墟市。跟着《区域周详经济伙伴合联协定》的生效践诺和中国西部陆海新通道的加快胀动，陆运效劳明显擢升。“目前，泰国榴莲仅需3天便能抵达中国，让中国消费者品味希奇甘旨。”

　　夜幕来临，尖竹汶府逐步热烈起来。生果加工场里灯火通后，厂表道途上，运输车辆疾驰而过。侬瓦的货车也已摆脱工场，满载着甘旨的榴莲驶向中国墟市。各国鲜果共“飨”中博鱼电竞国市集